ECOCELL® Celuloza Fibro GSMA por SMA Voja Konstruo
Priskribo de la produkto
Ecocell® Celuloza Fibro GSMA estas unu el gravaj modeloj deceluloza fibro por asfaltaj trotuaroj.Ĝi estas peletigita miksaĵo de 90% celuloza fibro kaj 10% laŭpeza bitumo.
Teknika Specifo
Karakterizaĵoj de la buletoj
Nomo | Celuloza fibro GSMA/GSMA-1 |
CAS NO. | 9004-34-6 |
HS-KODO | 3912900000 |
Aspekto | Grizaj, cilindraj buletoj |
Enhavo de celuloza fibro | Proksimume 90 %/85 % (GSMA-1) |
Enhavo de bitumo | 10%/ ne (GSMA-1) |
PH-valoro | 7,0 ± 1,0 |
Granda denseco | 470-550g/l |
Dikeco de buleto | 3mm-5mm |
Meza buleta longo | 2mm~6mm |
Kribrila analizo: pli fajna ol 3.55mm | Maksimume 10% |
Humido-sorbado | <5.0% |
Oleo-sorbado | 5 ~ 8 fojojn pli ol celuloza pezo |
Varmo imuna kapablo | 230 ~ 280 C |
Karakterizaĵoj de celuloza fibro
Griza, fajna fibrilla kaj long-fibra celulozo
Baza krudaĵo | teknika kruda celulozo |
Enhavo de celulozo | 70~80% |
PH-valoro | 6.5~8.5 |
Duona fibro-dikeco | 45 µm |
Meza longo de fibro | 1100 µm |
Cindro enhavo | <8% |
Humido-sorbado | <2,0% |
Aplikoj
Celuloza fibro kaj aliaj produktaj avantaĝoj determinas ĝiajn ampleksajn aplikojn.
Rapidvojo, urba rapidvojo, ĉefa vojo;
Frida zono, evitante fendetiĝon;
Flughavena startleno, superpasejo kaj deklivirejo;
Alta temperaturo kaj pluva areo trotuaro kaj parkado;
F1-vetkurtrako;
Ponta ferdeka pavimo, speciale por ŝtala ferdeka pavimo;
Ŝoseo de peza trafika vojo;
Urba vojo, kiel ekzemple busvojo, transirejoj/intersekciĝo, bushaltejo, pakejo, varkorto kaj ŝarĝejo.
Ĉefaj Prezentoj
Aldonante ECOCELL® GSMA/GSMA-1 Celulozan fibron en SMA-vojkonstruado, ĝi akiros la jenajn ĉefajn prezentojn:
Plifortigas efikon;
Dispersia efiko;
Sorba asfalta efiko;
Stabiliga efiko;
Densiga efiko;
Reduktanta brua efiko.
☑ Stokado kaj livero
Konservu en seka kaj malvarmeta loko en sia originala pako.Post kiam la pakaĵo estas malfermita por produktado, strikta re-sigelado devas esti prenita kiel eble plej baldaŭ por eviti eniron de humideco.
Pako: 25kg/sako, Malsekigema kraftpapera sako.